Трезвый водитель

Я и выпил-то всего две кружки пива… или три», — оправдывался Джордж Смит. 10 сентября 1897 года этот лондонский таксист не справился с управлением и врезался в дом. Смита приговорили к штрафу в 25 шиллингов — и это стало первым в мировой автомобильной истории наказанием за вождение в пьяном виде. К слову, завтрак в трактире тогда стоил 1 шиллинг, швея получала 16 шиллингов в неделю.

Александр Янковский

Но если штрафам за пьяное вождение уже век с четвертью, то пропаганда трезвости за рулем — история более молодая. В Германии конца 1920-х для трех товарищей Ремарка, например, коктейль «автомобиль + алкоголь» — не просто норма, это образ жизни. Они разъезжают на своем «Карле — призраке шоссе» после ужина, где бутылка водки на троих — лишь разминка. Да и в Америке времен сухого закона социальная реклама — не про опасное пьяное вождение, а пуританское «пьянству бой» в целом: «Алкоголь — благословение или проклятие? Хорош для двигателя, но не для инженера. Для коммерческих целей, но не как напиток». Для двигателя — потому что многие автомобили тогда ездили на этаноле, включая знаменитый Ford T.