Показ фильма «Челюскин. Герои Арктики» в РГО

2 августа 1933 года пароход «Челюскин» вышел из Мурманска во Владивосток, отрабатывая схему доставки грузов по трассе Севморпути за одну летнюю навигацию. 1 сентября был достигнут мыс Челюскин. В Чукотском море судно оказалось полностью заблокированным льдами. Только 4 ноября 1933 года благодаря удачному дрейфу вместе со льдами «Челюскин» вошёл в Берингов пролив. До чистой воды оставались считанные мили. Однако затем судно было увлечено льдами назад, в северо-западном направлении. 13 февраля 1934 года в результате сильного сжатия «Челюскин» был раздавлен льдами и затонул в течение двух часов. В результате катастрофы на льду оказалось 104 человека. Через два дня в Москве была образована специальная комиссия, которую возглавил Валериан Куйбышев. Эвакуация лагеря осуществлялась с помощью авиации. 5 марта лётчик А. Ляпидевский на самолёте АНТ-4 пробился к лагерю и снял со льдины десять женщин и двоих детей. Следующий рейс был совершён только 7 апреля. За неделю летчики В. Молоков, Н. Каманин, М. Водопьянов на самолетах Р-5, М.Слепнёв на самолете «Консолидейтед-Флитстер» и И. Доронин на «Юнкерсе» W-33 вывезли на материк остальных челюскинцев. Были спасены все 104 человека, которые провели два месяца на льдине в условиях полярной зимы. Лётчики, снявшие челюскинцев со льдины, стали первыми Героями Советского Союза. За помощь при спасении челюскинцев ордена Ленина были удостоены и двое американских бортмехаников, Клайд Армстед и Уильям Левери.