«На крыльях Родины»
В 2023 году исполнилось 100 лет со дня основания гражданской авиации России. Историки приводят цифру в 1000 самолетов, которые были в Российской Империи накануне революции 1917 года. Появились даже первые частные авиакомпании. Если сравнивать с Азией, то страна была сильно впереди. А вот европейским державам проигрывали. В Великобритании начала XX века самолетов было в 20 раз больше, во Франции -в 60!
Гражданская война не давала авиаделу развиваться. Но с окончанием конфликта молодая страна Советов принялась активно вкладывать в отрасль, и не только в военную ее часть. Уже в 1922 году создали Инспекцию гражданского флота, которая начала работу в своем направлении. А через год, 9 февраля 1923 года, было принято постановление Совета Труда и Обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Эту дату принято считать Днем рождения гражданской авиации России.
Гражданская авиация начиналась с активной эксплуатации западных наработок и даже пилотов. Своих спецов в молодой стране Советов еще не воспитали. Первая авиакомпания называлась «Добролет» и была основана в 1923 году. Было учреждено «Общество друзей воздушного флота». Его задачей стала популяризация первой авиакомпании и сбор пожертвований на ее развитие. Развернулась агитация. С плакатов гремели лозунги: «Тот не гражданин СССР, кто «Добролета» не акционер». К кампании перо приложил и Маяковский, а логотип общества нарисовал авангардист Казимир Малевич. Меры сработали: в казну общества потекли миллионы пролетарских и крестьянских рублей.
Первым пассажирским рейсом в стране считается маршрут «Москва — Нижний Новгород» Взлетел он с Ходынского поля в июле 1923 года. И если сегодня самолеты взмывают на высоту в 10 км от земли, чтобы совершить перелет, то тогда летчик Яков Моисеев поднялся лишь на 200 метров — в этом эшелоне летали еще долгое время. Время в пути тогда занимало семь часов. На маршрут поставили немецкий планер "Юнкерс F13", который вмещал четверых пассажиров. Через десять лет после первого полета 90% судов в авиапарке составляли отечественные разработки легендарных конструкторов Илюшина, Туполева, Антонова.
Самые длинные рейсы из России — «Москва — Лос-Анджелес» (12 часов) и «Москва — Канкун» (14 часов). Внутри страны — перелеты из Сочи или Москвы на Дальний восток (8,5 часов).
Указом Президента Российской Федерации от 9 февраля 2013 г. N 98 «О Дне работника гражданской авиации» установлен профессиональный праздник и определена дата его празднования — 9 февраля.
На абонементе Национальной библиотеки Республики Карелия представлена книжная выставка «На крыльях Родины» К 100-летию отечественной гражданской авиации» Книги можно заказать по электронному каталогу Национальной библиотеки Республики Карелия.
Ссылка на полный список литературы.
Сведения предоставлены организацией БУ «Национальная библиотека Республики Карелия» и опубликованы автоматически. Администрация портала «Культура.РФ» не несет ответственности за предоставленный материал, а также за действия Организатора и/или иных лиц, действующих от его имени и по его поручению либо от своего имени, но по поручению Организатора, в том числе в связи с реализацией такими лицами билетов, а равно за организацию, проведение и содержание Мероприятия.
Указанная ссылка на источник реализации билета размещена непосредственно Организатором мероприятия и носит информационный характер.
Для размещения информации в этом разделе зарегистрируйтесь в личном кабинете учреждения культуры.