Ан-26 — советский лёгкий военно-транспортный самолёт, способный перебрасывать войска и технику на средние дистанции и отличающийся исключительной надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Ан-26 не только внёс выдающийся вклад в развитие отечественной военно-транспортной авиации, но и на долгие годы стал незаменимым тружеником на гражданских региональных авиалиниях страны.
Разработан в ОКБ имени О.К. Антонова (ныне компания «Антонов», Киев, Украина) на базе транспортной модификации пассажирского самолёта Ан-24. Первые серийные образцы поступили в воинские части в 1970 году, официально Ан-26 был принят на вооружение 26 мая 1975 года и выпускался в 1969–1986 годы на авиационных заводах в Киеве и Улан-Удэ. Самолёт имел заслуженную репутацию “вездехода”, с успехом работая с грунтовых аэродромов. Ему пришлось воевать в Афганистане, где он выполнял множественные задачи — перевозка личного состава, снабжение войск, доставка почты и раненых и пр. На гражданке пассажирский и грузовой варианты Ан-26 зарекомендовали себя как исключительно надёжные самолёты: суммарный налёт на один отказ, повлекший за собой какие-либо последствия, составлял более 5000 часов.
Необходима предварительная запись по телефону: +7 (473) 262-81-30.
Сведения предоставлены организацией ГБУК ВО «Воронежский областной краеведческий музей» и опубликованы
автоматически. Администрация портала «Культура.РФ» не несет ответственности за предоставленный материал, а также за действия Организатора и/или иных лиц, действующих от его имени и по его поручению либо от своего имени, но по поручению Организатора, в том числе в связи с реализацией такими лицами билетов, а равно за организацию, проведение и содержание Мероприятия.
Указанная ссылка на источник реализации билета размещена непосредственно Организатором мероприятия и носит информационный характер.
Для размещения информации в этом разделе зарегистрируйтесь в личном кабинете учреждения культуры.