Шарф авиатора

Во время Первой мировой войны в лаишевской тюрьме сидели австрийские пленные. К смотрителю тюрьмы часто приходила его пятилетняя дочь Мария. В августе 1917 года один из австрийских пленных подарил этой девочке шарф авиатора, сказав: «Ты очень похожа на мою дочь!». К сожалению, австрийским военнопленным не суждено было вернуться домой. В 1918 году в г. Лаишево произошел сильный пожар  — три улицы из четырех сгорели. В поджоге обвинили этих пленных и всех расстреляли. Через 80 лет в 1997 году Скрипачова Мария Петровна принесла шарф в дар музею. 

В годы, когда авиация только зарождалась, каждый элемент экипировки имел значение, и одним из самых узнаваемых символов того времени стал авиаторский шарф.
Чаще всего авиаторский шарф изготавливались из натуральных материалов, такие как шелк или тонкая шерсть. Шелк был особенно популярен благодаря своей легкости, гладкости и способности хорошо драпироваться, что делало его удобным для ношения. Шерсть же обеспечивала дополнительное тепло. На высоте, даже летом, температура могла быть крайне низкой. Шарф, обмотанный вокруг шеи, служил надежной защитой от пронизывающего ветра и холода, позволяя пилотам сосредоточиться на управлении самолетом. Открытые кабины и особенности двигателей того времени означали, что пилоты подвергались воздействию выхлопных газов. Длинный шарф мог быть обмотан так, чтобы частично перекрыть поток этих газов, облегчая дыхание.
В условиях воздушного боя, когда каждая секунда на счету, шарф мог быть быстро использован для различных целей — от перевязки раны до сигнализации.