Краеведческий онлайн–урок «Традиции поморского судостроения на Белом море»

С незапамятных времен предки–поморы покоряли просторы студеного Белого моря на своих деревянных судах, построенных без единого гвоздя. Поморская земля всегда славилась разнообразием своих промыслов: ловля рыбы и морского зверя, солеварение, судостроение, мореплавание, торговля. Для поморских судов разных типов собирательным стало наименование «коч». Строго говорить об определенном типе этого судна нельзя. Поэтому напрасны нынешние споры ревнителей старины, которые по–разному видят силуэт коча. В основном кочи строили для плавания вдоль побережий ледовитых морей, например, в Мангазею. Типы судов, существовавших в Поморье –шняки, раньшины, карбасы, лодки–осиновки, соймы, лодки–кореля, лодки–двинянки. Поморские верфи — плотбища существовали повсеместно на реках Онеге, Двине, и во многих пунктах побережья. Культура поморского судостроения привлекла внимание Петра I. Первый петровский корабль на Белом море появился в июне 1693 года. Здесь была построена двенадцатипушечная яхта «Св.Петр», на которой царь ходил в горло Белого моря к устью реки Поной. Именно традициям поморского судостроения будет посвящен пост, который будет опубликован на странице группы абонемента городской центральной библиотеки в социальной сети Вконтакте.