Экскурсия «Появление каронимики кораблей при Петре I»

Основой для российской каронимики стала книга «Символы и эмблематы», выпущенная в Амстердаме в 1705 году, книга была издана на русском языке по специальному заказу царя, и многие вещи и принципы Петр просто позаимствовал оттуда. Она содержала более восьми сотен рисунков с девизами и краткими аннотациями, разъяснявшими систему символико-аллегорических элементов.
Стоит отметить, что Петр интересовался иностранными именованиями до издания книги. Так, первый линейный корабль, построенный в Воронеже, получил имя «Гото Предистинация» («Божье предзнаменование») — на смеси латыни и немецкого.

Заслугой Петра Первого, помимо создания флота, стало и формирование определенной системы каронимики. Линейным кораблям и фрегатам, давались названия в честь мест, где русские войска и флот одерживали победы, городов и земель, а также святых. Корабли среднего класса крестились именами святых или какими-либо аллегорическими именами. Гребные и парусно-гребные суда, скампавеи, галеры, прамы носили названия птиц, рыб, зверей, а также рек. Увеличивался флот, появлялись суда различных назначений, и каронимика приобретала новое содержание.