О тех, кто в море: 7 музеев флота

Центральный военно-морской музей (ЦВММ) — один из старейших в России. Его коллекция начала формироваться еще в 1709 году, когда Петр Первый организовал в Адмиралтействе так называемую модель-камеру для хранения корабельно-строительных моделей и чертежей. С тех пор фонды музея значительно разрослись — на сегодняшний день его собрание насчитывает более 719 тысяч предметов. Среди них — один из первых российских кораблей, так называемый «дедушка русского флота», ботик Петра I. Другие ценные реликвии — колет Петра I, шпага адмирала Павла Нахимова, золотая сабля прославленного океанографа и флотоводца Степана Макарова.

История музея Балтийского флота, который является одним из филиалов ЦВММ, началась в 1959 году с открытием первой экспозиции. Особую гордость коллекции составляет корабельная модель 44-пушечного фрегата «Паллада». Корабль был построен в 1830-х годах и по техническому оснащению аналогов не имел. В 1852 году на борту «Паллады» в кругосветное путешествие отправился писатель Иван Гончаров. В дороге он вел путевой дневник, который позже был опубликован. Также в собрании музея находятся личные вещи адмиралов Михаила Лазарева и Ивана Крузенштерна. В одном из залов воссоздан кабинет Степана Макарова в период, когда он командовал Кронштадтским портом.

Музей был открыт в 1996 году в честь 300-летия российского флота. В его залах можно проследить историю Северного флота и города Североморска. В XIX веке это был небольшой поселок под названием Ванега, а сегодня — важнейшая военно-морская база страны. В числе экспонатов — модели кораблей, предметы оружия, коллекция наград, памятные монеты и документы, свидетельствующие о военных подвигах моряков в 1941–1945 годах.

Военно-морской музей Северного флота в Мурманске был открыт в 1946 году после окончания Великой Отечественной войны. Обороне региона в военное время и была посвящена его первая экспозиция. Сегодня в залах музея можно увидеть предметы, рассказывающие о недавних событиях в жизни Северного флота — в частности, о трагедии подводной лодки «Курск». В экспозицию переданы дневник капитана-лейтенанта Дмитрия Колесникова, флаг командира соединений атомных подводных лодок, находившийся на борту, и капсула с водой, взятой на месте гибели субмарины.

Расположенный в Вологодской области город Тотьма — не самое очевидное место для музея мореходства, ведь выхода к морю город не имеет. Правда, это не помешало Тотьме сыграть важнейшую роль в освоении Россией Атлантического океана и побережья Северной Америки: зажиточные тотемские купцы снаряжали многочисленные экспедиции к берегам Камчатки и Алеутским островам, а местный мореход Иван Кусков основал на берегах Калифорнии российскую колонию Форт-Росс. Об этих событиях можно узнать в залах музея, открывшегося в 1996 году.

В 2003 году подводная лодка «Новосибирский комсомолец» встала на вечную стоянку в акватории Химкинского водохранилища и стала первым музейным объектом мемориального комплекса. Рядом были установлены десантно-штурмовой катер на воздушной подушке «СКАТ» и боевой морской транспортно-десантный экраноплан «Орленок» (своеобразный симбиоз корабля и самолета). Посетители могут не только посмотреть необычное судно, но и попробовать свои силы в его управлении — в музее находится стенд виртуального пилотирования, который позволяет имитировать полет экраноплана.

Музей был открыт в 1962 году. Сегодня его считают одним из самых интересных музеев города. Редкие фотографии и документы раскрывают историю торгового флота Приморья и его роль в развитии Владивостока. Отдельный стенд посвящен морякам, принимавшим участие в Великой Отечественной войне. В музее также хранятся старинные судовые приборы и рынды, морская форма, мореходные приборы, модели кораблей разных эпох. Среди нетривиальных для морского музея экспонатов — шкура белого медведя, который был убит во время одной из арктических экспедиций капитаном Константином Дублицким.